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阀门定位器是调节阀的主要附件，通常与调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。因此阀门定位器的正常工作非常重要，但是实际生产中，出现阀门定位器故障也是常有的，下面我们就来介绍一下阀门定位器故障，如下:
普通定位器采用机械式力平衡原理工作，即喷嘴挡板技术，主要存在以下故障类型:
因采用机械式力平衡原理工作，其可动部件较多，容易受温度，振动的影响，造成调节阀的波动采用喷嘴挡板技术，由于喷嘴孔很小，易被灰尘或不干净的气源堵住，是定位器不能正常工作
采用力的平衡原理，弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变，造成调节阀非线性导致控制质量下降。智能定位器由微处理器(cpu)、A/D.D/A转换嚣及等部件组成，其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号，不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时，如紧急切断阀、"紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置，只有紧急情况出现时，才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场，电阻值易发生变化造成小信号不动作，大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性，必须对它们进行频繁的测试。
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调节阀阀内漏，阀芯、阀座变形泄漏原因及解决，下面我们来介绍一下调节阀填料的泄漏。
填料泄漏。填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松，有些部位接触的紧，甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。
造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏（压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策∶为使填料装入方便，在填料函]顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环（与填料的接触面不能为斜面），以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工，以提高表面光洁度，减少填料磨损。填料选用柔性石墨，因其具有气密性好，摩擦力小，长期使用后变化小，磨损的烧损小，维修容易，压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化，耐压性和耐热性良好，不受内部介质的侵蚀，与阀杆和填料函内部接触的金届不发生点蚀或腐蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，保证了填料的密封的可靠性和长期性。
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有效解决调节阀外泄的六种方法，那调节阀的泄漏有哪些呢﹖调节阀的泄漏主要是阀内漏，阀芯、阀座变形泄漏及填料泄漏，今天我们重点来了解一下调节阀阀内漏，阀芯、阀座变形泄漏原因及解决办法。
阀内漏，阀杆长短不适。气开阀，阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。
阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料，对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重，可经过细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度，以提高密封性能。若损坏严重，则应重新更换新阀.
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在自动化程度较高的化工控制系统，调节阀作为自动调节系统的终端执行装置，接受控制信号实现对化工流程的调节。它的动作灵敏度直接关系着调节系统的质量。据现场实际统计有70%左右的故障出自调节阀。今天我们先来了解调节阀的卡堵及振荡的原因及解决方法。
卡堵
调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理∶可迅速开、关副线或调节阀，让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如若仍不动作，则需解体处理。
振荡
调节阀的弹簧刚度不足，调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动，使调节阀随之振动。选型不当，调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化
，当超过阀刚度，稳定性变差，严重时产生振荡。
解决方法:由于产生振荡的原因是多方面的，因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动，可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧，改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰﹔选阀的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀﹔工作在小开度造成的振荡，则是选型不当流通能力C值选大，必须重新选型流通能力C值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
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增加密封油脂法
对未使用密封油脂的阀，可考虑增加密封油脂来提高阀杆密封性能。增加填料法
为提高填料对阀杆的密封性能，可采用增加填料的方法。通常是采用双层、多层混合填料形式
单纯增加数量，如将3片增到5片，效果并不明显。
更换石墨填料法
大量使用的四氟填料，因其工作温度在-20~+200℃范围内，当温度在上、下限，变化较大时，其密封性便明显下降，老化快，寿命短。柔性石墨填料可克服这些缺点且使用寿命长。因而有的工厂全部将四氟填料改为石墨填料，甚至新购回的调节阀也将其中的四氟填料换成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大，初时有的还产生爬行现象，对此必须有所考虑。
改变流向，置P2在阀杆端法兰·P较大P1又较大时,密封P1显然比密封P2困难.因此可采取改变流向的方法,将P1在阀杆端改为P2在阀杆端这对压力高、压差大的阀是较有效的.如波纹管阀就通常应考虑密封P2。
采用透镜垫密封法
对于上、下盖的密封阀座与上、下阀体的密封.若为平面密封,在高温高压下,密封性差,引起外泄,可以改用透镜垫密封,能得到满意的效果。
更换密封垫片
至今,大部分密封垫片仍采用石棉板,在高温下,密封性能较差,寿命也短,引起外泄。遇到这种情况.可改用缠绕垫片,O形环等,现在许多厂已采用。
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调节阀维修一般有两种:一是预防性维修，主要指为了保证调节阀可靠运行，而在未出现故障时就采取的预防性检修措施，包括调节阀在现场安装和使用时所采取的一系列预防性措施;二是故障性维修，即调节阀在故障情况下不能满足操作要求时所进行的一系列检修工作，一般情况下在生产车间完成，特殊情况下也可能在管线上直接进行维修。本文主要来了解预防性维修知识。
预防性维修是在调节阀发生故障之前的计划检修，可以理解为日常性维修，通常包括以下几项工作。
1消除应力
管线由于组合或安装不当会产生各种应力，例如高温介质产生的热应力，安装时紧国力不均衡造成的应力，人为的某些碰撞给调节阀及其管道造成的应力等。这些应力作用在调节阀及其管线上，很容易对调节阀的性能产生影响，严重时会影响到调节系统本身，导致阀杆和导向件变形而不能和阀座对准中心;对于分体式阀体的调节阀，可能引起阀体法兰的脱开;应力还可能引起阀座泄漏等。因此，任何时刻都要保证邀免或消除应力，把应力导向远离调节阀的地方。
2 检查支撑情况
安装调节阀的最佳位置是使阀杆的行程方向与阀体上方的执行机构在一个垂直平面上。如果调节阀必须安装在使阀杆水平移动的位置，或者阀杆的移动方向与水平面有一定的倾角时，就应该把执行机构支撑起来，使调节阔的各个部件都处于自然状态。如果不加设支撑或者支撑加设不当都可能造成调节阀阀杆与阀座的不同心，容易导致差变或使埴料泄漏等故障。即使调节阀有固定和支撑措施，也必须定期进行检查，一般2~3个月检查一次。
3 清除或防止异物进入
要经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等，发现后应及时清除。如果调节阀及管道中容易积聚异物，则要考虑在调节阀上游侧安装简易的过滤装置。在工艺介质中容易海入硬质杂物的场合，一定要安装永久性的过滤装置。因为调节阀在关闭时，很小的一块铁锈或焊渣就足以破坏研磨得很好的阀座密封面，况且这些污物也会对调节阀阀芯和阀座造成磨损，影响其正常运行。
4 定期检查气源和电源
气源是驱动调节阀的关键能源之一。气动调节阀的膜室虽然不消耗空气，但如果气源系统含有水分、油污等杂质，则会使阀门定位器、继动器等附件堵塞并发生故障，因此必须定期对气源和电源进行检查，保证气源清洁、干燥，电源可靠。
5 定期检修和加油
填料和注油器在短期使用后需要重新调整，尘土多的场合要在阀杆周围用塑料套或橡胶套保护填料图和导向部位，有腐蚀性气体或波滴存在的场合要采用特殊的保护措施，一般用防腐袋包住调节阀，但要注意不能影响它的操作。在有耐火性要求的场合，可以采用特殊而
火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多层陶瓷纤维或玻璃纤维。
6 运输和保管
调节阀在组装和油漆并按要求装上执行机构、手轮、定位器等附件以后，为防止外来物质进入调节阀，连接调节阀的全部空气接口都要堵上，连接法兰装上保护罩，要留意各个连接部位，例如阀门定位器进气管、执行机构接口的状态。易损坏的任何突出的附件，如注油器和电位器的压力表，应从接头上拆下，与调节阀分开包装并一同运输。调节阀应用专用的支架固定，防止松动，要保证整体的垂直位置或水平位置。如果远距离运输，最好用牢固的木精装运保管调节阀时，不要把调节阀支承在敏感部位，例如阀门定位器、阀杆等处。运输和保管的环境条件应满足产品说明书要求。保管区域最好不要进行其他作业，无法避免时，必须注意不要碰到调节阀。场所还要避免受风沙、尘士、雨水等恶劣条件的影响，如果没有台适的场所，在贮藏前必须把调节阀装在防潮袋中，或放在类似的容中，
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对在爆炸性危险场所使用的调节阀和有关附件应检查其安全运行情况，例如，密封盖是否拧紧，安全栅的运行情况，电源供应情况
等，保证调节阀及有关附件能够安全运行。
7分享调节阀维修方式二：故障性维修
调节阀维修一般有两种∶一是预防性维修，主要指为了保证调节阀可靠运行，而在未出现故障时就采取的预防性检修措施，包括调节阀在现场安装和使用时所采取的一系列预防性措施﹔二是故障性维修，即调节阀在故障情况下不能满足操作要求时所进行的一系列检修工作，一般情况下在生产车间完成，特殊情况下也可能在管线上直接进行维修。前文学习了预防性维修，本文接着了解故障性维修知识。调节阀不能操作或不能满足操作要求时，就说明有了故障，必须进行故障维修。在不能肯定故障原因的情况下，一般可按下述步骤进行。
1 清洗
把有故障的调节阀从管线上拆卸下来之后，维修的第一步工作就是对调节阀进行彻底清洗。调节阀容易被工艺流体所污染，如果工艺介质有腐蚀性、爆炸性、放射性，则对人体有伤害，必须用特殊的方法把被工艺介质浸泡过的部件清洗干净清洗方法随着工艺介质性质的不同而有所差异，一般情况下，只要用水或蒸汽吹扫即可，对某些污染，如碱性介质要用酸洗的方法，对事金属的污染则要在高温、长时间下进行特殊处理。清洗时要避免重复污染，要在安全地点进行。所有清洗工具如容器、加热设备、蒸汽软管、洗涤设备等都要预先准备好
2 拆卸调节阀
拆卸调节阀时要标明与阀体对应的执行机构的连接位置，把执行机构与上-阀盖分开，把上阀盖与阀体分开，拆开上阀盖与填料勇音件后，从阀体上可以拆下阔芯、阀杆等部件。必须对所有拆卸下来的要件和部件进行仔细检查，以便决定需要修理和更换的要件通常调节阀在拆卸完后，在检查时要重点注意以下几个部位;1)阀体内壁。检查其耐压、耐腐蚀情况;2)阔座。因介质的海入，国定阀座用的螺纹表面易受腐蚀而使阀座松动，对高压场合，还应检查阀座密封面的腐蚀或破坏情况，当然现在有些结构当中，阀座与阀体7是采用螺纹连接，而是用密封垫压紧的方式，但不管采用哪种方式，阀座与阀体的率封部位都必须重点检章;3)阀芯。要认真检查阀志各部分是否被腐蚀或磨损，特别是在高压差情况下阔苾磨损更为严里，另外阀杆也要检章是否有类似的情况，以及是否与阀芯连接松动等:4)密封填料及密封垫，检查密封填料及密封垫是否老化，损等，配合面是否完好。
3 拆卸执行机构
在拆卸执行机构之后要仔细检童支架、膜片、弹簧、推杆和纹连接件等，其中支架是受力构件，不能有裂纹;膜片是关键元件，不能损坏或老化;弹簧不能有裂纹，对多弹簧执行机构来说，只要其中一只弹簧受损，整台执行机构的性能就会受到严里影响，不论何种季件，一旦被腐蚀或锈蚀，最好是更换新零件。
4 重新组装
在所有零件和部件都修理好以后，要重新组装。在重新组装的过程当中，要注意选用合适的垫片及螺栓连接件，准确对中，均匀找紧，防止法兰泄漏。螺栓或双头螺栓的扭力负荷与它的尺寸有关，不允许拧得过紧。填料的类型、数量及安装方法都直接影响到密封性能，装配时不能掉以轻心。在重新装配执行机构之后，还要对各摩擦部位施加合适的润滑剂，这些部位包括阀杆与导向件、执行机构推杆与导向件、轴承、传动雪件、调整螺母等。
5 测试
在重新组装之后，调节阀必须进行测试，例如基本性能的测试、气密性的测试、泄漏量的测试等等，测试合格后才能送往现场进行安装。
8蝶阀常见卡死现象有哪些?
(一)热膨胀卡死
现象:和球阀由于热膨胀卡死的现象及原因相同，轴向和径向的空障会因为温度的升高而消失，造成轴向或径向的卡死。同时，阀
板和阀座的间隙会由于热膨胀而消失，容易造成卡死现象。
对策:要求制造厂家根据流体温度，计算轴向或径向的热膨胀系数，进行温度补偿，一般温度大于200℃才有必要进行计算和补
偿。阀座设计为弹性结构，自动补偿温度的变化。
(二)颗粒物/聚合物等引起的轴承的卡死
蝶阀因为颗粒物/聚合物等引起的轴承卡死的现象，产生原因及解决对策与顶部导向单座调节阔的卡死状况相同，可以采用SLURR对策，或将导向轴承安装在阀体填料外部。
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